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　　• • • • • • • • • • • • • • • 1. 松开轴承端盖上的螺栓，把端盖和螺栓移开。 2. 把轴承压盖、密封圈和挡环一起移走（插入起吊螺栓）。 3. 拆除轴上的防磨环和O形密封圈。 4. 拆除固定轴和轴承内圈的压板。 5. 翻转磨辊（使轴向下）。 6. 拆除磨辊轴承盖并移开。 7. 拆掉轴承内圈轴向压板上的螺栓，拆下螺栓和压板。 8. 用专用工具将轴拆出。 9. 用专用工具从轴上拆卸圆柱滚子轴承的内圈。 10. 翻转磨辊轴承座。 11. 卸下轴承座上的螺塞，连接拆卸用的润滑油泵，用专用工具拆卸调心滚子轴承。 12. 重新翻转磨辊。 13. 卸下轴承座上的螺塞，连接拆卸用的润滑油泵，用专用工具卸下圆柱滚子轴承的外 圈。 14. 拆除润滑油泵和轴承座的连接。 用适合的溶剂清洗磨辊元件。

　　• • • • • • • • • • • 1. 打开检修门。 2. 安装磨辊翻出装置。 3. 拆除第一个磨辊（在检修门前的）的密封风管道和滚架、滚柱。 4. 联接翻出装置与磨辊。 5. 从加载架上拆下第一个磨辊（拆除加载架和辊支架之间的支架） 6. 松开液压缸和连接件之间的防尘罩连接。 7. 用液压系统将加压架和两个磨辊提升起来，用支撑架在连接件和油 缸之间做支撑，然后再降低拉杆到支撑架上。 8. 用翻出装置慢慢提升磨辊然后把它翻到中架体的外面。 注意！ 碾磨元件严重磨损时，应利用翻出装置将磨辊提升后再翻出。 9. 在磨辊轴承座上安装4个吊环螺钉，拆掉辊支架和翻出装置之间的 联接螺栓然后用吊车将磨辊吊走。

　　• • • • • • • • • • • • • • • • 1. 拆掉拉杆与液压缸之间的连接件。 2. 拆除支架上的接近开关。 3. 拆除液压管路。 4. 拆除液压缸和拉杆锚板之间的联接。 5. 安装按照与拆卸相反的顺序进行，按图纸要求进行。根据磨煤机的中心线来调准铰接头。加载环 与拉杆之间的锁紧螺栓头指向磨煤机外面。利用安装套筒将液压缸安装在拉杆锚板上。 拉杆（由下向上拆卸） 前提：加载架已经卸掉，所有的拉杆都已降到最低位置，用吊绳把拉杆吊到铰接头处。 1. 拆掉拉杆和液压缸之间的连接件，拆去支架上的接近开关。 2. 松开拉杆和防尘罩之间的夹紧件。 3. 小心地把拉杆从拉杆密封装置中拉出来。 拉杆（由上向下拆卸） 1. 拆除液压缸。 2. 松开中架体连接管和防尘罩之间的夹紧件。 3. 拆除加载环头部的锁紧螺栓。 4. 松开加载环和拉杆之间的螺纹联接。 5. 小心地降低拉杆。

　　检查的间隔时间可根据运行情况决定，并且注意以前的检查情况，但是最少 也要每运行2000小时就要检查一次。 1. 喷嘴环：检查外来杂质、磨损和间隙 2. 刮板机构；检查变形、磨损和间隙、配合 3. 磨辊密封风管道：检查磨损、间隙和铰接点的灵活性 4. 中架体衬板；检查磨损、间隙 注意： 当衬板剩余厚度为2mm时需要更换耐磨衬板。 5. 辊支架护板：检查磨损 注意： 当辊支架侧面的护板剩余厚度为5mm或者下部的护板为1mm时应更换。 6. 拉杆：检查密封装置处的磨损、间隙和关节轴承灵活性 7. 加压架和中架体间的导向板：检查磨损和间隙 注意： 当间隙为安装间隙的2倍时，应在导向板后加垫片调整。如发生阶梯形磨损， 双侧导向板同时更换则。

　　• • • • • • • • • • • • • • 磨煤机型号：MPS225HP-II 磨煤机减速机: 行星伞齿轮减速机KPV1500 分离器: 静态分离器SLK410 带有手动调节挡板 碾磨力: 液压变加载 喷嘴环: 旋转喷嘴环 排渣：液动闸门阀，排渣箱（手动排渣） 电动机: 710kw 密封风机: 有（集中供风，一台炉两台，一运一备） 盘车装置: 有 液压站: 有 润滑站: 有 防爆压力：3.5 bar 磨辊翻出装置: 有（两台炉一套）

　　• MPS系列磨煤机是具有三个固定磨辊的外加力型 辊盘式磨煤机。 • 落到旋转的磨盘中间的煤在离心力作用下甩到磨 盘瓦表面并经过磨辊的碾压。三个磨辊均匀布置 在磨盘上，碾磨压力由液压缸提供，加载力通过 加载架作用到三个磨辊上。磨辊和磨盘受到的加 载力是由拉杆、液压缸实现的，最终作用到基础 上。 • 物料的干燥和碾磨是同时进行的。一次风从磨盘 周围的喷嘴环喷出，它起到干燥和把磨盘上的碾 碎的物料吹到中架体上部分离器里的作用，在分 离器里完成粗细粉的分离。

　　• 即使用最好的齿轮制造方法也只能达到一定的制 造精度，由于材料、几何尺寸、表面质量、润滑 会产生可容许误差，所以在计算时要考虑磨损。 磨损产生的杂质由润滑过滤器将其分离。 • 通过材料磨损的多少可以判断减速机的磨合情况。 因此必须有规律的检查并清理润滑过滤器，评估 并记录过滤器的能力。在第一次换油前这段时间 里要求每50小时检查一次过滤器，最迟不要等到 超过压差报警后。可容许压差是最大1.2bar。

　　• • • • • • • • 10.拆除液压缸上的支撑架，降低加载架和两个磨辊到磨盘上。 11. 安装磨辊固定装置。 12.拆除加载架与两个磨辊的连接。 13. 用液压系统将加压架提升起来，用支撑架在连接件和油缸之间做 支撑，然后再降低拉杆到支撑架上。 14. 利用盘车装置将一个磨辊移动到检修门口。 15. 将翻出装置与磨辊联接起来，拆除该磨辊与磨辊固定装置的连接。 16. 用翻出装置慢慢提升第二个磨辊然后把它翻到中架体的外面。 17. 在磨辊轴承座上安装4个吊环螺钉，拆掉辊支架和翻出装置之间的 联接螺栓然后用吊车将磨辊吊走。 18. 重复14-17步拆卸第三个磨辊。

　　1. 用液压系统提升磨辊、加压架并用支撑架支撑防止坠落。 2. 拆掉磨盘上的中心盖板并移出磨煤机。 3. 拆掉磨盘和减速机输出法兰之间的联接螺栓。 4. 排出减速机和推力轴承处的油，拆卸减速机进出油管道及电气线. 拆掉联轴器保护罩。 6. 拆掉联轴器。 7. 拆除磨煤机主电机。 8. 打开磨煤机排渣检查门。 9. 把4个带有支架的单作用油缸通过下架体的检查门放到磨盘与下架体之间。 10. 把支架放到减速机后侧 2个单作用油缸下的下架体内用以支撑。 11. 均匀操作单作用油缸，使磨盘升起约40mm并固定。 12. 拆去减速机和减速机底板之间的联接螺栓。 13. 将减速机顶起，放入四个滚子后落下减速机。 14. 将锚板固定在滑动轨道上，用手动葫芦将减速机与锚板连接并拖出减速机。 15. 拆下的减速机应运走并按要求检修。 16. 减速机的安装按拆卸程序的相反步骤进行。